網約車,顧名思義,就是網絡出租汽車預約服務。主要是依托互聯網,通過手機終端實現叫車服務,相較于傳統打車,它的優勢在于時間短、服務體驗好,也促使許多人選擇成為網約車司機來提高自己的經濟收入。但隨著網約車司機數量的持續攀升,行業發展飽和化,競爭日趨激烈。再加上近幾年油價的持續攀升,更是給網約車司機增加了不小的生活壓力,也促使像團油這樣的加油App的出現,為司機減輕加油負擔。
清華大學發布《2021年中國一線城市出行平臺調研報告》,指出大部分網約車司機每周出車時長為7天,每天工作達到8-16小時,但面對如此高強度的付出,司機也很難實現月收過萬。再加上從2021年開始油價的不斷上漲,更是讓網約車司機的收入“雪上加霜”。
但天無絕人之路,隨著移動互聯網的發展普及,越來越多”加油省錢“的App開始上線,許多網約車司機也開始借助移動App來減輕加油貴的壓力。比如互聯網加油App——團油,就是很多網約車司機手中的“省錢利器”。
團油App依托自身的數字化能力,構建了覆蓋全國的加油補給網絡,清晰展示油站位置、油號、場站、優惠等信息。在全年任何時間,車主用團油App加油都能享受到不同程度的優惠。與發改委指導價相比,每升油都能省幾毛到1塊多不等,積少成多,這對于每天跑車的網約車司機來講,可以說是一大省錢福利。
“現在,這些加油站每天的價格,能省多少錢,我都通過團油了如指掌?!氨逼本W約車司機王燕,每次加油前都會在團油App上比對不同油站的油價優惠力度,“能多省一塊是一塊”。王燕表示,有一次接了一個長途單,她用團油App加了三百塊錢的油,便宜了20多塊錢,而這20多塊錢相當于她在平臺跑滿10單才有的獎勵。
另一位網約車司機張洋也是團油的忠實用戶。他說,每次使用團油App加油,加滿油箱就能省幾十元,如果以百公里油耗8L來計算,按油價便宜0.5/L算,每跑20多萬公里就能省下萬元油錢。這在很大程度上減輕了張洋的生活負擔。
近期,交通運輸部等8部門聯合發布了《關于加強交通運輸新業態從業人員權益保障工作的意見》,提出了完善平臺和從業人員利益分配機制、為網約車駕駛員在線服務期間勞動安全提供保障、保障網約車駕駛員合理勞動報酬等多項加強新業態從業人員權益保障工作的舉措,這也意味著網約車司機的權益得到了越來越多的保護,行業開始走向規范化。
團油也將乘勝追擊,依托互聯網信息技術和豐富資源,不斷優化升級使用功能、完善優惠服務內容,為網約車司機提供更多“省錢秘笈”。
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