今年1月1日起,“國補”正式退出歷史舞臺,新能源車行業深度洗牌已經悄然開啟。在當下這個節點上,智己又推出新款車型智己LS7,試圖以更迅速的出招來攻占市場。目前新車已經開啟大定,售價30.98-45.98萬元。據悉,智己LS7的訂單數量已經突破1.5萬臺,確實讓人對該車的市場前景充滿了期待。
據悉,新車4月第一周可交付訂單已經售罄;最搶手的90kWh四驅版本已排至7月交付。線下門店中,每天都會有大批用戶排隊試駕,很多門店的營業結束時間不得不延長至晚10點以后。
行業人士分析LS7走俏市場的主要原因,一是其聚焦用戶感受,打造出中高端SUV產品“IMAX級駕駛視野”、“同級最大化的套內面積”等極具新意的駕乘體驗。同時,在動力及電池、安全、駕控和智能化等SUV核心價值領域,LS7大量應用首創技術和尖端配置,創新打造更具顛覆性的價值感;其中包括EVD矢量四驅技術、eTAC邊緣扭矩控制技術、中高鎳6系單晶高壓100kWh高能電池、英偉達OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達、高通8155智艙SoC芯片等??梢哉f,通過產品設計和技術創新,智己LS7不僅一舉突破SUV 2.0時代產品極致家居化的瓶頸,而且更好的彰顯人類血液中去探索、去征服的精神本源,為市場和用戶提供了SUV3.0 時代的全新選擇。
繼完成A輪股權融資,公司估值達近300億元后,日前,智己汽車順利進行了50億元人民幣銀團貸款簽約。銀團由上汽財務公司作為牽頭行、工商銀行作為安排行,交通銀行作為聯合牽頭行;并聯合中國銀行、建設銀行、農業銀行、招商銀行、上海銀行和浦發銀行等9家金融機構共同組建。簽約儀式上,智己汽車戰略股東代表國家綠色發展基金有限公司總經理張榮慶先生發言。銀團資金及股東助力將為智己汽車持續創新用戶價值提供堅實背書;這也體現出金融機構對智己汽車發力智電新賽道充滿信心并給予大力支持。
總結
不久前,智己汽車聯席CEO劉濤還公布了未來的車型規劃:2023年智己汽車將推出一款中型SUV,對標特斯拉Model Y,2024年將推出對標特斯拉Model 3的轎車產品。銷售渠道的鋪設也在同期進行。據悉,智己汽車品牌體驗及交付服務中心將大幅增長至220家,覆蓋超過60個一二線城市。
相信隨著智己汽車產品矩陣的不斷豐富以及銷售渠道的不斷鋪設,能夠進一步提升品牌的市場競爭力,帶給我們更多元的用車選擇。
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